泉州到合川市物流专线～直达

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泉州昌晨物流有限公司 
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“目前,医药电商的GSP证都是在省级食药监部门审批,顺丰等想做医药第三方配送的GSP牌照是否在省级食药监部门审批就可以**?出了广东又如何认证?”一位不愿透露姓名的业内人士提出疑虑。
面对诸如此类的资质认定问题,顺丰方面仍然三缄其口。不过,上述顺丰相关负责人告诉南都记者,“顺丰医药安心递业务已经试运营半年多,这个业务主打实时监控、全程温控、按时到达,要求医药类客户提供《药品生产许可证》、《药品经营许可证》或《互联网药品交易服务资格证书》。”此外,南都记者还多方了解到,国家启动非处方药的网售之后,已经意识到原先的规定不能适应行业的发展。因此,在非处方药的第三方配送方面,食药监部门已经默认了快递公司等第三方公司介入。
医药物流跟上了吗
第三方快递公司进入医药物流领域,的确是大势所趋。南都记者多方了解到,我国的药品批发企业有1.65万家,零售企业14万家,这些企业95%以上是中小型医药企业,而中小规模医药企业建立强大的物流服务体系几乎是不可能,需要有第三方物流企业做托管。
一位熟悉电商物流运作的人士告诉南都记者,自建物流对医药电商来说,不仅前期需要烧钱,实际运营成本相对偏高也是一个问题。“比方说,自己配送要8元每单,但第三方配送则是6元。2元钱看似不多,却直接影响企业盈亏。”
或因成本问题横亘不去。目前国内在第三方物流方面做得较好的全国性医药公司**,中国医药集团、上海医药股份公司、九州通集团有限公司所分担的医药物流业务分别仅占医药市场销售总额的3%-5%左右。
而快递行业除了顺丰,还有德邦、新邦等快运公司也在介入药品配送。“主要是做常温药品城市配送,血液制品、疫苗等必须冷链的药物则没有涉及。”壹号药网一位物流*告诉南都记者,顺丰大举布局医药冷运干线大可视为较新政策的预判,它很可能是瞄准“处方药将放开”的重点方向来布局。“比方说仓储体系方面,国内大部分的B 2C网上药店通常全国只有一个仓储中心,顺丰的空运模式,可以帮助B2C药店在物流过程中降低损耗。如果顺丰们做得好,预计国内大部分的B2C网上药店都会考虑用他们的体系。”
 
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